Поставка различных деталей усиленной рулевой тяги автомобиля Избранное изображение

Поставка различных усиленных рулевых тяг автомобилей

Краткое описание:

Рулевая тяга — это часть автомобильной системы рулевого управления, которая соединяется с передними колесами.

Рулевая тяга, соединяющая рулевой редуктор с передними колесами, состоит из нескольких тяг. Эти тяги соединены с помощью гнезда, похожего на шаровой шарнир, называемого наконечником рулевой тяги, что позволяет тяге свободно перемещаться вперед и назад, так что рулевое усилие не будет мешать движению автомобиля вверх и вниз при движении колеса по дороге.

Отправить запрос Отправить электронное письмо WhatsApp

Детали продукта

Теги продукта

G&W предлагает более 2000 наименований деталей рулевой тяги, чтобы удовлетворить универсальные покупательские потребности клиентов. Детали рулевого управления включают в себя:

·Шариковые шарниры

· Стяжные тяги

· Концы рулевых тяг

· звенья стабилизатора

Преимущества усиленных деталей рулевой тяги от G&W:

1. Шаровое гнездо: не требуется никаких испытаний на ржавчину в солевом тумане через 72 часа.

2. Улучшение уплотнения:

√ Установите верхнее и нижнее двойные стопорные кольца на резиновый пыльник.

√ Цвет стопорных колец можно настроить: синий, красный, зеленый и т. д.

3. Неопреновый резиновый чехол: он выдерживает температуру от -40 ℃ до 80 ℃ и постоянно сохраняет трещины и остается такими же мягкими, как и до испытаний.

4.Шариковый штифт:

√ Сферическая шероховатость шарового пальца увеличена до 0,4 мкм вместо обычного стандарта 0,6 мкм (0,0006 мм).

√ Твердость отпуска может составлять HRC20-43.

5. Низкотемпературная смазка: это литиевая смазка, которая выдерживает температуру от -40 ℃ до 120 ℃, не затвердевает и не разжижается после использования.

6. Выносливость: шаровой палец не ослабнет и не упадет после испытания не менее чем на 600 000 циклов.

7. Полный набор испытаний наших деталей рулевой тяги, гарантирующий нашим клиентам стабильное качество и отличную производительность:

√ Тест резинового чехла.

√ Тест смазки.

√ Проверка твердости.

√ Проверка шарового пальца.

√ Испытание силы выталкивания/вытягивания.

√ Проверка размеров.

√ Испытание соляным туманом.

√ Тест крутящего момента.

√ Тест на выносливость.