Запчасти для подвески и рулевого управления
-
Полный диапазон OE контроль качества.
В автомобильной подвеске управляющая рука представляет собой подвесную связь или пошаготу между шасси и подвеской в вертикальном положении или концентраторе, который несет колесо. Проще говоря, он регулирует вертикальное перемещение колеса, позволяющее ему двигаться вверх или вниз при переезде через неровности, в выбоины или иным образом реагируя на неровности дорожной поверхности, эта функция получает от ее гибкой структуры, сборочная сборочная сборка обычно состоит из шарнирного сустава. играет решающую роль в системе подвески транспортного средства.
Принятие: агентство, оптовая торговля, торговля
Оплата: T/T, L/C.
Валюта: доллар США, евро, юань
У нас есть фабрики в Китае и складах как в Китае, так и в Канаде, мы являемся вашим лучшим выбором и вашим абсолютно надежным деловым партнером.
Любые запросы, которые мы рады ответить, пожалуйста, отправьте ваши вопросы и заказы.
Образец запаса бесплатный и доступен.
-
Различные усилия по борьбе с рулевым управлением автомобиля
Рулевая связь - это часть автомобильной системы рулевого управления, которая подключается к передним колесам.
Рулевая связь, которая соединяет рулевую коробку передач с передними колесами, состоит из ряда стержней. Эти стержни связаны с расположением гнезда, аналогично шариковым соединению, называемого концом сглаживания, позволяя свободно двигаться в пути и вперед, так что усилия по рулевым управлению не мешает автомобилям вверх и вниз, когда колесо движется по дорогам.
-
OEM & ODM Автомобильная подвеска шок absober Supply
Амортизатор (вибрационный демпфер) в основном используется для контроля удара, когда пружина восстанавливается после того, как он поглощает удар и воздействие с дороги. При проезде по дороге Un-Flat, хотя амортизирующая пружинная пружина фильтрат от шока от дороги, пружина все еще будет отвечать взаимностью, тогда амортизатор просто используется для контроля прыжков пружины. Если амортизатор слишком мягкий, тело автомобиля будет шокирующе, а пружина будет работать неловко со слишком большим сопротивлением, если это слишком тяжело.
G & W может предоставить два типа амортизаторов из различных структур: монобирные и амортизаторы с двойной трубкой.
-
Прочная воздушная подвеска воздушная сумка воздушная весна соответствует вашему спросу на 1 шт.
Система воздушной подвески состоит из воздушной пружины, также известной как пластиковые/подушки безопасности, резина и авиационная система, которая подключена к воздушному компрессору, клапанам, соленоидам и использует электронные управления. Компрессор перекачивает воздух в гибкое крепление, обычно изготовленное из резиновой резины. Давление воздуха раздувает сильня и поднимает шасси от оси.
-
Высококачественные автоматические детали рулевого управления
В рамках системы рулевого управления стойкой и пиновой, рулевая стойка представляет собой стержень, параллельный передней оси, которая движется влево или вправо, когда рулевое колесо повернуто, направляя передние колеса в правильном направлении. Шесва - это небольшая передача в конце рулевой колонны транспортного средства, которая включает в себя стойку.
-
Oe Quality Hydraulic Power Power Meeving Mearing Meble MoQ
Обычный гидравлический рулевой насос рулевого управления выталкивает гидравлическую жидкость при высоком давлении, чтобы создать различие давления, которое переводится в «Power Assist» для системы рулевого управления автомобиля. Механические насосы рулевого управления используются в системах гидравлического привода, поэтому его также называют гидравлическим насосом.
