Являясь частью реечного рулевого управления, рулевая рейка представляет собой штангу, параллельную передней оси, которая перемещается влево или вправо при повороте рулевого колеса, направляя передние колеса в правильном направлении. Шестерня — это небольшая шестерня на конце рулевой колонки автомобиля, которая входит в зацепление с рейкой.