Интеркулер может использоваться как на двигателях с турбонаддувом, так и на двигателях с наддувом. При использовании двигателя с турбонаддувом интеркулер располагается между турбокомпрессором и двигателем. В двигателе с наддувом интеркулер обычно расположен между нагнетателем и двигателем.
Интеркулер состоит из сердечника и двух воздушных резервуаров, соединенных с двумя сторонами сердечника, а сердечник состоит из множества ребер и трубок, по которым может течь сжатый воздух. Алюминиевые материалы широко используются для производства интеркулеров из-за его легкости. вес и хорошая теплопроводность. Но некоторые интеркулеры выпускаются с пластиковыми воздушными баками.
Интеркулеры обычно изготавливаются двух типов: интеркулер «воздух-воздух» и интеркулер «воздух-вода». Из-за простоты, дешевизны и легкого веса промежуточного охладителя «воздух-воздух» он является наиболее распространенным типом использования.
Интеркулеры «воздух-воздух» работают, пропуская сжатый воздух из турбокомпрессора или нагнетателя через сердечник промежуточного охладителя, а ребра и трубки сердечника помогают рассеивать тепло из воздуха, что помогает его охладить. Затем более холодный воздух поступает в двигатель, где это может помочь увеличить мощность и эффективность.
● В комплект поставки входят алюминиевые интеркулеры >350 SKU, которые подходят для популярных легковых и коммерческих автомобилей:
● Автомобили: OPEL, AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, NISSAN, FORD и т. д.
● Грузовые автомобили: VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT и т. д.
● Усиленная пайка.
● Утолщенный охлаждающий сердечник.
● 100% проверка на утечку перед отправкой.
● Та же производственная линия, что и интеркулеры премиум-класса AVA и NISSENS.
● Услуги OEM и ODM.
● 2 года гарантии.