Усиленный и прочный автомобильный конденсатор кондиционера, сделанный в Китае.

Теплообмен и градиенты давления являются ключевыми факторами, на которые влияют конденсаторы кондиционеров.В почти закрытой системе автомобиля вещество, известное как хладагент, преобразуется из жидкости в газ и обратно.Конденсатор кондиционера играет решающую роль в этом процессе. Для правильной работы необходимы градиенты давления, поэтому любые утечки в конечном итоге приведут к отказу системы.Газообразный хладагент подается под давлением компрессором кондиционера, который приводится в движение коленчатым валом автомобиля.При этом процессе система кондиционирования переключается с низкого давления на высокое. Этот хладагент под высоким давлением затем поступает в конденсатор кондиционера, где тепло от хладагента отводится путем передачи наружному воздуху, протекающему над ним.В результате газ снова конденсируется в жидкость. Ресивер-осушитель собирает охлажденную жидкость и удаляет мусор и лишнюю влагу.Затем хладагент перемещается в дроссельную трубку или расширительный клапан, который имеет небольшое отверстие, предназначенное для пропускания только небольшого количества жидкости за раз.Это сбрасывает давление вещества и возвращается в сторону низкого давления системы. Следующей остановкой для этой очень прохладной жидкости низкого давления является испаритель.Вентилятор кондиционера обеспечивает циркуляцию воздуха в салоне через испаритель по мере прохождения через него хладагента. Воздух охлаждается перед тем, как он прокачивается через приборную панель в салон хладагентом, который поглощает тепло из воздуха и вызывает кипение жидкости. и преобразовать обратно в газ. Нагретый газообразный хладагент затем циркулирует обратно к компрессору кондиционера, чтобы завершить процесс.