Монал на стойке является важнейшим компонентом в системе подвески транспортного средства, расположенной в верхней части сборочной стойки. Он служит интерфейсом между стойкой и шасси транспортного средства, поглощая удары и вибрации, обеспечивая поддержку и стабильность подвески.
1. Поглощение отклада - помогает уменьшить вибрации и удары, передаваемые с поверхности дороги в корпус автомобиля.
2. Стабильность и поддержка - поддерживает стойку, которая играет ключевую роль в рулевом управлении, подвеске и обработке транспортных средств.
3. НЕАЗАННЫЕ ДЕМПРИЗЫ-предотвращает контакт с металлом на металле между стойкой и автомобильным шасси, уменьшая шум и улучшая комфорт.
4. Перевернутое движение рулевого управления - некоторые напорные крепления включают подшипники, которые позволяют вращать стойку при повороте руля.
• Резиновое монтаж - для демпфирования и гибкости.
• Подшипник (в некоторых конструкциях) - чтобы обеспечить плавное вращение для рулевого управления.
• Металлические кронштейны - чтобы закрепить крепление на месте.
Увеличение шума или разжигания звуков во время вождения или поворота.
Плохой реакция рулевого управления или нестабильность при вождении.
Неровная износ шин или смещение транспортного средства.
Улучшите комфорт вашего автомобиля и подвеску с нашими высококачественными стойками стойки!
Превосходное шоковое поглощение - уменьшает вибрации для более плавной, более спокойной поездки.
Повышенная долговечность - изготовленная из материалов премиум -класса для выдержания жестких дорожных условий.
Точная подгонка и легкая установка - предназначенная для различных моделей транспортных средств.
Улучшенный ответ рулевого управления - обеспечивает лучшую обработку и стабильность.
G & W предлагает более 1300SKU напорных креплений и противоположных подшипников, которые совместимы с глобальными рынками, свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваши требования!