Точность и прочная запасные запасные запас

Помимо ответственности за соединение колеса к транспортному средству, это также важно для ABS и TC. Датчик колесного узла постоянно передается в систему управления ABS, как быстро вращается каждое колесо. В жесткой ситуации торможения система использует информацию, чтобы определить, требуется ли противоположное торможение.

На каждом колесе современных транспортных средств вы найдете колесный хаб между приводной осью и тормозными барабанами или дисками. На тормозном барабане или диск, колесо прикреплено к болтам колесного хаба в сборе. Находясь на боковой стороне оси привода, в сборе концентратория установлена ​​на рулевой кулак в виде болта или вдавливания.

Поскольку колесный хаб не может быть разведен, если есть какие -либо проблемы с ним, его необходимо заменить, а не фиксировать. Колесо, возможно, потребуется проверить и заменить, если есть некоторые симптомы, как показано ниже:

· Рулевое колесо встряхивает во время езды.

· Свет ABS включен, когда датчик не читает должным образом или если сигнал потерян.

· Шумы из шин при езде с низкой скоростью.