Пассажирские автомобили и коммерческие транспортные средства

Основная роль шланга радиатора состоит в том, чтобы подключить двигатель к радиатору и позволить охлаждающей жидкости проходить через соответствующий бак. Впускной бак отвечает за то, чтобы направлять горячую охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору, чтобы остыть, затем он кружится обратно к двигателю через выпускной бак.

После того, как горячая охлаждающая жидкость входит, он циркулирует через огромную алюминиевую пластину, которая содержит несколько рядов тонких алюминиевых плавников, которые помогают охлаждать входящую горячую охлаждающую жидкость, называемую сердечником радиатора. Затем он возвращается в двигатель через выпускной бак, как только охлаждающая жидкость достигает соответствующей температуры.

В то время как охлаждающая жидкость подвергается такому процессу, существует также давление на крышку радиатора, роль которого состоит в том, чтобы крепко закрепить и запечатать систему охлаждения, чтобы убедиться, что она остается под давлением до определенной точки. Как только он достигнет этой точки, он освободит давление. Без этой крышки давления охлаждающая жидкость может перегреться и вызвать переполнение. Что может привести к неэффективно работать радиатором.