Поставка радиаторов охлаждения двигателя легковых и коммерческих автомобилей

Основная роль шланга радиатора — соединить двигатель с радиатором и позволить охлаждающей жидкости течь через соответствующий бачок. Впускной бачок отвечает за направление горячей охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору для охлаждения, а затем она возвращается обратно в двигатель через выпускной бачок.

После поступления горячей охлаждающей жидкости она циркулирует через огромную алюминиевую пластину, содержащую несколько рядов тонких алюминиевых ребер, которые помогают охлаждать поступающую горячую охлаждающую жидкость, называемую сердцевиной радиатора. Затем она возвращается в двигатель через выпускной бачок, когда охлаждающая жидкость достигает соответствующей температуры.

Пока охлаждающая жидкость подвергается такому процессу, на крышку радиатора также оказывается давление, роль которого состоит в том, чтобы плотно закрепить и изолировать систему охлаждения, чтобы она оставалась под давлением до определенного момента. Как только он достигнет этой точки, он сбросит давление. Без этой герметичной крышки охлаждающая жидкость может перегреться и вызвать перелив. Это может привести к неэффективной работе радиатора.