Услуги OEM и ODM по производству натяжителей для запасных частей автомобильных двигателей. Изображение к статье.

OEM и ODM услуги по производству натяжителей для запасных частей автомобильных двигателей.

Краткое описание:

Натяжной шкив — это удерживающее устройство в ременных и цепных передачах. Его особенность заключается в поддержании надлежащего натяжения ремня и цепи в процессе передачи, что предотвращает проскальзывание ремня, ослабление или соскальзывание цепи, снижает износ звездочки и цепи. Другие функции натяжного шкива включают следующее:

Отправить запрос Отправить электронное письмо WhatsApp

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Натяжитель — это удерживающее устройство в ременных и цепных передачах. Его особенность заключается в поддержании надлежащего натяжения ремня и цепи в процессе передачи, что предотвращает проскальзывание ремня, ослабление или соскальзывание цепи, снижает износ звездочки и цепи, а также выполняет следующие основные функции:

• Увеличивает угол зацепления в ременных передачах.

• Создает натяжение ремня и передает движущую силу коленчатого вала.

• Компенсирует удлинение ремешка, характерное для данного процесса.

• Предусмотрена возможность использования автомобилей с более короткой колесной базой.

Натяжители могут быть ручными или автоматическими. Ручные натяжители требуют установки натяжения путем вращения натяжного устройства и его постоянной фиксации на требуемом уровне, в то время как автоматические натяжители, способные к саморегулировке в течение всего срока службы изделия, способствуют увеличению срока службы ремня, лучше выдерживают нагрузки двигателя и менее подвержены влиянию колебаний температуры после правильной настройки. Автоматические натяжители являются предпочтительным выбором для производителей автомобилей с современными двигателями.

Нет рекомендованного времени для замены натяжителя. Когда пружина натяжителя растягивается и теряет натяжение со временем, весь натяжитель ослабевает, что в конечном итоге приводит к проскальзыванию ремня или цепи, появлению громкого шума, а также к опасному перегреву вспомогательных шкивов. Поэтому лучше всего проверять натяжитель каждый раз при замене ремня ГРМ, чтобы контролировать его состояние и заменять при необходимости. Все чаще проводится полное техническое обслуживание первичной трансмиссии с заменой вспомогательного ремня и натяжителя одновременно. Это обеспечит надлежащее натяжение и предотвратит преждевременный износ ремня и шкива.

Преимущества натяжителя G&W:

• В наличии более 400 натяжителей, подходящих для большинства популярных европейских, азиатских и американских легковых автомобилей и коммерческих грузовиков.

• Ежемесячно разрабатывается более 20 новых натяжителей.

• Услуги OEM и ODM.

·Гарантия 2 года.