• head_banner_01
  • head_banner_02

Услуги OEM и ODM для запасных частей для автомобильных двигателей, натяжных шкивов

Краткое описание:

Натяжной ролик — удерживающее устройство в системах ременной и цепной передачи.Его характеристикой является поддержание соответствующего натяжения ремня и цепи во время процесса передачи, тем самым избегая проскальзывания ремня или предотвращения ослабления или падения цепи, уменьшения износа звездочки и цепи, а также другие функции натяжного шкива: следующий:


Информация о продукте

Теги продукта

Натяжитель – удерживающее устройство в системах ременной и цепной передачи.Его особенностью является поддержание соответствующего натяжения ремня и цепи во время процесса передачи, что позволяет избежать проскальзывания ремня или предотвращения ослабления или падения цепи, уменьшения износа звездочки и цепи, а также для достижения следующих основных функций:

· Увеличивает угол охвата ременных передач.

· Придает натяжение ремню и передает движущую силу коленчатого вала.

· Компенсирует типичное с течением времени удлинение ремешка.

· Разрешить использование более коротких колесных баз.

Натяжители могут иметь ручную или автоматическую регулировку. Ручные натяжители требуют, чтобы натяжение устанавливалось путем вращения узла натяжителя и его постоянной фиксации на требуемом натяжении, в то время как автоматические натяжители, способные саморегулироваться в течение всего срока службы изделия, обеспечивают более длительный срок службы. Срок службы ремня за счет лучшей обработки нагрузок на двигатель и меньшего влияния на колебания температуры после правильной настройки. Производители транспортных средств по умолчанию выбирают автоматические натяжители для современных двигателей.

Не существует рекомендуемого времени для замены нового натяжителя. Когда пружина натяжителя растягивается и со временем теряет свое напряжение, весь натяжитель становится слабым, слабый натяжитель в конечном итоге приводит к проскальзыванию ремня или цепи, созданию громкого шума, а также создать небезопасный уровень тепла вдоль шкивов навесных агрегатов. Поэтому лучше всего проверять натяжитель каждый раз, когда вы заменяете ремень ГРМ, чтобы следить за его состоянием и при необходимости заменять его. Проведение полного технического обслуживания ремня ГРМ становится все более распространенным явлением. Первичная передача заменяет ремень вспомогательных агрегатов и натяжитель одновременно.Это обеспечит правильное натяжение и предотвратит преждевременный износ ремня и шкива.

Преимущество натяжителя G&W:

·Предлагаются натяжители > 400SKU, они могут применяться для самых популярных европейских, азиатских и американских легковых автомобилей и коммерческих грузовиков.

· В месяц разрабатывается более 20 новых натяжителей.

·Услуги OEM и ODM.

·2 года гарантии.

натяжной ролик автомобиля
натяжитель автозапчастей

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам