Нагреватель обычно взаимодействует с охлаждающей жидкостью, термостатом, радиатором и водяным насосом в системе охлаждения автомобиля. Большая часть тепла, выделяемого двигателем, выходит через выхлопную систему. Однако остальная его часть попадает в охлаждающую жидкость внутри вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Эта охлаждающая жидкость переносится примерно так же, как движется хладагент для создания прохладного воздуха при включенном кондиционере. Тепло от двигателя передается от радиатора к сердцевине обогревателя, который по сути действует как теплообменник. Он пропускает охлаждающую жидкость, и этот поток охлаждающей жидкости регулируется регулирующим клапаном отопителя. Поскольку тепло двигателя переносится охлаждающей жидкостью в радиатор отопителя, устройство начинает нагреваться. В зависимости от уровней, на которых вы установили панель управления HVAC, двигатель вентилятора будет нагнетать воздух через сердечник обогревателя в вашу кабину с соответствующей скоростью.
● Предлагаются как механические, так и паяные нагреватели.
● При наличии более 200 SKU обогревателей они подходят для популярных легковых автомобилей:
SKODA,CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, BUICK, CHEVROLET, FORD и т. д.
● Разработан в соответствии с оригинальным обогревателем/премиум-классом.
● Та же производственная линия для обогревателей премиум-класса AVA, NISSENS.
● Услуги OEM и ODM.
● 100% тест на утечку.
● Гарантия 2 года.