Качество оригинального оборудования, вязкостная муфта вентилятора, электрические муфты вентилятора. Поставка Рекомендуемое изображение

Качество OE вязкостная муфта вентилятора электрические муфты вентилятора Поставка

Краткое описание:

Муфта вентилятора представляет собой термостатический вентилятор системы охлаждения двигателя, который может вращаться на выбеге при низких температурах, когда охлаждение не требуется, позволяя двигателю быстрее прогреваться и снимая ненужную нагрузку на двигатель. При повышении температуры муфта включается, и вентилятор приводится в движение за счет мощности двигателя и перемещает воздух для охлаждения двигателя.

Когда двигатель остыл или даже имеет нормальную рабочую температуру, муфта вентилятора частично отключает вентилятор охлаждения радиатора с механическим приводом, обычно расположенный в передней части водяного насоса и приводимый в движение ремнем и шкивом, соединенным с коленчатым валом двигателя. Это экономит мощность, поскольку двигателю не приходится полностью приводить в движение вентилятор.

Отправить запрос Отправить электронное письмо WhatsApp

Детали продукта

Теги продукта

Однако, если температура двигателя поднимается выше заданной температуры включения сцепления, вентилятор включается полностью, втягивая таким образом больший объем окружающего воздуха через радиатор автомобиля, что, в свою очередь, служит для поддержания или снижения температуры охлаждающей жидкости двигателя до приемлемого уровня.

Муфта вентилятора может приводиться в движение ремнем и шкивом или непосредственно от двигателя при установке на коленчатый вал двигателя. Существует два типа муфт вентилятора: вязкостная муфта вентилятора (муфта вентилятора с силиконовым маслом) и электрическая муфта вентилятора. Большинство муфт вентилятора изготовлены из силикона. масляная муфта вентилятора на рынке.

Муфта вентилятора с силиконовым маслом, в которой в качестве среды используется силиконовое масло, для передачи крутящего момента используются характеристики высокой вязкости силиконового масла. Температура воздуха за радиатором используется для автоматического управления отделением и включением муфты вентилятора через датчик температуры. При низкой температуре силиконовое масло не течет, муфта вентилятора разъединяется, скорость вращения вентилятора снижается, практически на холостом ходу. Когда температура высока, вязкость силиконового масла заставляет муфту вентилятора работать вместе, приводя в движение лопасти вентилятора и регулируя температуру двигателя.

G&W может предоставить более 300 SKU муфт вентилятора с силиконовым маслом и некоторые электрические муфты вентилятора для популярных европейских, азиатских и американских легковых и коммерческих автомобилей: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA и т. д., и предлагает 2 Гарантия года.