Каждая часть в тормозной системе играет определенную роль в операции остановки. В то время как дисковые и барабанные тормозные системы имеют несколько похожих частей, они сильно отличаются.
Основные части диско -тормозной системы включают тормозный диск (тормозный ротор), мастер -цилиндр, тормозный суппорт и тормозные прокладки. Диск поворачивается с колесом, он пробивается тормозным суппортом, в котором есть небольшие гидравлические пистоны, обрабатывающие давление с медленного цилиндра. Поршни нажимают на тормозных прокладках, которые отключены от диска от каждой стороны, или останавливают его.
Система барабанного тормоза состоит из тормозного барабана, главного цилиндра, колесных цилиндров, первичных и вторичных тормозных туфель, нескольких пружин, фиксаторов и механизмов регулировки. Тормозный барабан поворачивается вместе с колесом. Его открытая спина покрыта стационарной задней панелью, на которой есть две тормозные ботинки, несущие накладки трения. Тормовые туфли вытягивают наружу из -за гидравлического давления, движущиеся поршни в колесных цилиндрах колесных колес, поэтому прижимают накладки на внутреннюю часть барабана, чтобы замедлить или остановить его.
G & W стремится предложить полный ассортимент экономичных тормозных частей, наш ассортимент тормозных деталей включает в себя более 1000 номеров SKU, это тормозные диск, тормозные прокладки, тормозные суппорт, тормозные барабаны и тормозные туфли и подходящие для популярных моделей европейских, азиатских и американских автомобилей и коммерческих автомобилей.
● Каждая партия входящего сырья проверяется и проверяется как физически, так и химии.
● Расширенное производственное и тестирование оборудования обеспечивают стабильность и надежность продуктов.
● Процедура производства строго следует за стандартом системы качества TS16949.
● 100% проверки перед доставкой.
● Услуги OEM & ODM.
● 2 года гарантия.